談到開(kāi)關(guān)電源的EMC大多數(shù)人可能首先想到加濾波器件、吸收電路、優(yōu)化layout等措施。但是在汽車電子設(shè)計(jì)中是可以從開(kāi)關(guān)電源的頻率去設(shè)計(jì)和考慮的。那么開(kāi)關(guān)電源頻率如何選呢？

1、首先來(lái)看一個(gè)經(jīng)典的傅里葉變換的式子：

對(duì)應(yīng)到我們的設(shè)計(jì)中，F(xiàn)(t)是開(kāi)關(guān)電源的開(kāi)關(guān)頻率與時(shí)間的函數(shù)，圖1左為開(kāi)關(guān)電源的開(kāi)關(guān)頻率的時(shí)域波形，圖1右對(duì)應(yīng)的頻域波形。我們可以發(fā)現(xiàn)時(shí)域的開(kāi)關(guān)頻率不變，但對(duì)應(yīng)到頻域中卻在各個(gè)頻率點(diǎn)上都有不同的幅值。

圖1. 傅里葉變換的時(shí)域與頻域?qū)?yīng)關(guān)系

因?yàn)橹芷谛苑讲ɡ锩娴闹C波是最豐富的，將周期性方波的傅里葉級(jí)數(shù)分解，詳細(xì)見(jiàn)下式子，可以看出方波是由周期性的正弦或余弦基波再加上多次諧波組成的，基波能量更大，而后依次遞減，而且無(wú)窮無(wú)盡。

2、分析完波形之后，那么如何對(duì)應(yīng)到我們的設(shè)計(jì)呢？我們工程設(shè)計(jì)人員講究的是學(xué)以致用。圖2是一張某產(chǎn)品GB18655的輻射發(fā)射測(cè)試結(jié)果圖。我們可以發(fā)現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)有部分限值是空白的，這部分是標(biāo)準(zhǔn)不要求的（重點(diǎn)哈）！

圖2. 某產(chǎn)品GB18655 發(fā)射發(fā)射測(cè)試結(jié)果圖

從第一部分我們可以得出的結(jié)論是基波的幅值是更大的，那么我們?cè)O(shè)計(jì)時(shí)就需要把能量更大的基波頻率選取在標(biāo)準(zhǔn)空白的地方，即在0.3M-0.53M、1.8M-5.9M之間。這是效果更好頻率選擇方法，第一步做對(duì)之后，剩下的就迎刃而解了。在其他的標(biāo)準(zhǔn)里也可采取同樣的方法避開(kāi)限值低的地方。（完）

EMC整改小技巧:

一、差模干擾與共模干擾

差模干擾：存在于L-N線之間，電流從L進(jìn)入，流過(guò)整流二極管正極，再流經(jīng)負(fù)載，通過(guò)熱地，到整流二極管，再回到N，在這條通路上，有高速開(kāi)關(guān)的大功率器件，有反向恢復(fù)時(shí)間極短的二極管，這些器件產(chǎn)生的高頻干擾，都會(huì)從整條回路流過(guò)，從而被接收機(jī)檢測(cè)到，導(dǎo)致傳導(dǎo)超標(biāo)。

共模干擾：共模干擾是因?yàn)榇蟮嘏c設(shè)備電纜之間存在寄生電容,高頻干擾噪聲會(huì)通過(guò)該寄生電容，在大地與電纜之間產(chǎn)生共模電流，從而導(dǎo)致共模干擾。

下圖為差模干擾引起的傳導(dǎo)FALL數(shù)據(jù)，該測(cè)試數(shù)據(jù)前端超標(biāo)，為差模干擾引起：

下圖為開(kāi)關(guān)電源EMI原理部分：

圖中CX2001為安規(guī)薄膜電容（當(dāng)電容被擊穿或損壞時(shí)，表現(xiàn)為開(kāi)路）其跨在L線與N線之間，當(dāng)L-N之間的電流，流經(jīng)負(fù)載時(shí)，會(huì)將高頻雜波帶到回路當(dāng)中。此時(shí)X電容的作用就是在負(fù)載與X電容之間形成一條回路，使的高頻分流，在該回路中消耗掉，而不會(huì)進(jìn)入市電，即通過(guò)電容的短路交流電讓干擾有回路不串到外部。