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1、印度1000余名工人抗議,富士康印度工廠再停工,美企花129億撤離
近些年來,印度制造一直在挑戰(zhàn)中國制造地位,而印度也憑借自身優(yōu)勢(shì),前前后后吸引了不少外企前去建廠發(fā)展,其中就包括世界第一代工廠富士康,可現(xiàn)在來看,郭臺(tái)銘的這一決定卻為富士康帶來了不小的打擊。
在2021年12月30日,富士康在印度工廠有1000余名員工進(jìn)行了大規(guī)模的抗議,此次印度工人公開抗議的主要原因,是因?yàn)橛猩习倜《裙と顺霈F(xiàn)了食物中毒的情況,他們認(rèn)為這是富士康有意為之,提供變質(zhì)的食物來傷害他們。
根據(jù)相關(guān)信息,此次印度工人雖然只是進(jìn)行了幾個(gè)小時(shí)的抗議,但對(duì)于富士康而言,也造成了不小的影響,當(dāng)下富士康印度工廠便再次停工,時(shí)間長(zhǎng)達(dá)5天之久。
其實(shí)這已經(jīng)不是印度工人第一次大規(guī)模的抗議了,早在2020年12月時(shí),他們因不滿緯創(chuàng)工廠提供的薪資,便開始狂砸工廠內(nèi)的各種設(shè)備,而這場(chǎng)大規(guī)模的抗議活動(dòng),也直接導(dǎo)致緯創(chuàng)損失了3.8億。
有了前車之鑒,富士康此次也不敢貿(mào)然行事,害怕?lián)p失更多,在惹不起印度工人的情況下,也只能選擇暫時(shí)停工躲避,而這樣的局面也是郭臺(tái)銘萬萬沒有想到的。
當(dāng)初郭臺(tái)銘將富士康在國內(nèi)的部分生產(chǎn)線,轉(zhuǎn)移到了印度,主要也是看中了其勞動(dòng)力成本優(yōu)勢(shì),但到了印度才知道,印度工人平時(shí)并沒有加班的習(xí)慣,而且稍有不順心便會(huì)進(jìn)行大規(guī)模的抗議。
這已經(jīng)導(dǎo)致富士康在印度工廠的生產(chǎn)效率較低,又加上在公共衛(wèi)生事件的影響下,由于印度情況比較嚴(yán)重,所以富士康早已進(jìn)行了一次大范圍停工,這也導(dǎo)致蘋果手機(jī)出貨量瞬間減少了一半。
其實(shí)在印度境內(nèi)受損的還不僅僅是我國企業(yè),美國百年企業(yè)福特汽車公司,在2021年9月份時(shí)就已經(jīng)宣布正式撤出印度市場(chǎng),即便全面撤出將要花費(fèi)129億,但美企福特也沒有改變最終的決定,還是選擇撤離。
其實(shí)福特汽車公司之所以會(huì)做出這樣的決定,一方面是因?yàn)橛《裙と说墓ぷ餍实?,平時(shí)比較懶散,罷工抗議的情況時(shí)有發(fā)生,還有一個(gè)重要原因就是因?yàn)椋《染硟?nèi)貧富差距太大,窮人的比重太多,很難為福特帶來實(shí)際收益。
在印度境內(nèi),有超2億人都拿著當(dāng)?shù)氐母托劫Y,很顯然這部分人群的消費(fèi)能力也是比較弱的,美企福特在進(jìn)入印度之后,雖然帶來了先進(jìn)的技術(shù),但是印度本土的制造技術(shù)卻未能跟上,許多原材料還是需要進(jìn)口。
在這種背景下,美企福特在印度這些年,不僅沒有憑借其人口紅利營收頗豐,甚至直接虧損上百億,即便福特是汽車行業(yè)中的代表,勢(shì)必也無法接受這連連虧損的局面,最終會(huì)選擇徹底離開也算是在預(yù)料之中。
此前陸陸續(xù)續(xù)有大量企業(yè)到印度發(fā)展時(shí),有專家對(duì)此預(yù)測(cè)表示,印度今后有可能會(huì)超越中國,成為世界第一大工廠,畢竟印度在廉價(jià)勞動(dòng)力、市場(chǎng)潛力方面要占據(jù)優(yōu)勢(shì)。
可從當(dāng)下情況來看,印度想要在制造方面挑戰(zhàn)中國的地位,未來還是存在不小的難度,尤其是在公共衛(wèi)生事件期間,印度境內(nèi)的情況大眾都有目共睹,大范圍的停工對(duì)于任何一家工廠都造成了不小的損失。
而這些外企的陸續(xù)離開,不僅會(huì)使得大量印度工人就此失業(yè),更為關(guān)鍵是,印度在技術(shù)方面也將會(huì)失去援助,為了能夠改變局面,印度還在今年還拿出了226億,決定扶持各項(xiàng)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,可這種情況下還是有企業(yè)在陸續(xù)離開。
即便在這期間印度主動(dòng)找到馬斯克,希望他能帶著特斯拉到印度建廠,促進(jìn)印度汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,提高生產(chǎn)技術(shù)、完善產(chǎn)業(yè)鏈,不過由于印度關(guān)稅實(shí)在太高,最終雙方也沒有達(dá)成統(tǒng)一意見。
所以綜合情況來看,印度制造在發(fā)展過程中依舊存在著一些問題,那大家覺得今后它有可能會(huì)超越中國制造的實(shí)力嗎?
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